{"id":2041,"date":"2020-02-19T12:37:13","date_gmt":"2020-02-19T12:37:13","guid":{"rendered":"https:\/\/honda-automoveis.pt\/blog\/?p=2041"},"modified":"2021-02-09T17:21:45","modified_gmt":"2021-02-09T17:21:45","slug":"10-curiosidades-sobre-o-condutor-portugues-que-precisa-de-conhecer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/honda-automoveis.pt\/blog\/10-curiosidades-sobre-o-condutor-portugues-que-precisa-de-conhecer\/","title":{"rendered":"10 curiosidades sobre o condutor portugu\u00eas"},"content":{"rendered":"

Alguma vez imaginou como \u00e9 o perfil do condutor portugu\u00eas? Que tipo de ve\u00edculos utiliza nas suas desloca\u00e7\u00f5es, quantos quil\u00f3metros percorre anualmente, o que pensa sobre a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e que medidas defende?<\/p>\n

Resumimos abaixo as principais conclus\u00f5es do estudo realizado pelo Autom\u00f3vel Club de Portugal, entre abril e julho de 2017, a cerca de 6.500 condutores.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas do condutor portugu\u00eas<\/h2>\n

1) Taxa de motoriza\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Em cada 1000 habitantes, existem 459 autom\u00f3veis, resultando numa m\u00e9dia de 1,89 viaturas por agregado familiar<\/strong>. Portugal, \u00e9 desta forma o 15\u00ba pa\u00eds da Uni\u00e3o Europeia com maior taxa de motoriza\u00e7\u00e3o, sendo os primeiros lugares da tabela ocupados por Luxemburgo, It\u00e1lia e Malta, respetivamente.<\/p>\n

2) Condu\u00e7\u00e3o di\u00e1ria mais evidente<\/h3>\n

Em cada quatro condutores, tr\u00eas indicaram conduzir diariamente. Este facto denota uma grande necessidade do condutor portugu\u00eas em ter um carro para se deslocar<\/strong>, o que pode estar relacionado com a flexibilidade da utiliza\u00e7\u00e3o do meio de transporte em quest\u00e3o.<\/p>\n

3) Dist\u00e2ncia di\u00e1ria percorrida pelo condutor portugu\u00eas<\/h3>\n

47% dos inquiridos indicaram que percorrem 7 a 28 km por dia. A maior parte destes condutores utiliza o autom\u00f3vel para percorrer dist\u00e2ncias entre casa-trabalho.<\/p>\n

4) Condutores com viatura pr\u00f3pria<\/h3>\n

Dos condutores que responderam a este estudo, 90% afirmaram que possuem, pelo menos, um autom\u00f3vel<\/strong>. Assim,entende-se que apenas 10% dos inquiridos n\u00e3o t\u00eam uma viatura pr\u00f3pria, o que demonstra, novamente, a grande prefer\u00eancia dos portugueses a este meio de transporte.<\/p>\n

5) Autom\u00f3veis por agregado familiar<\/h3>\n

Quanto aos agregados familiares, 65% dos inquiridos responderam que existia mais do que um autom\u00f3vel em casa. Isto demonstra, mais uma vez, que o perfil do condutor portugu\u00eas passa pela grande utiliza\u00e7\u00e3o e prefer\u00eancia deste meio de transporte.<\/p>\n

\"Honda<\/p>\n

6) Tipo de combust\u00edvel mais utilizado<\/h3>\n

Quanto ao combust\u00edvel mais presente no autom\u00f3vel do condutor portugu\u00eas, 58% dos inquiridos possui viatura a gas\u00f3leo<\/strong>, 40% a gasolina e apenas 2%, \u00e0 data do estudo, elegia viaturas h\u00edbridas ou el\u00e9tricas.<\/p>\n

7) Dist\u00e2ncias percorridas consoante tipo de ve\u00edculo<\/h3>\n

Quem tem um autom\u00f3vel a gas\u00f3leo, por norma percorre uma m\u00e9dia de 30 quil\u00f3metros por dia. J\u00e1 para quem tem um autom\u00f3vel a gasolina, esta m\u00e9dia passa para 18 quil\u00f3metros por dia, enquanto que os autom\u00f3veis el\u00e9tricos fazem uma m\u00e9dia de 25 quil\u00f3metros por dia.<\/p>\n

8) Tipos de viaturas em circula\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

70% dos autom\u00f3veis em circula\u00e7\u00e3o s\u00e3o viaturas ligeiras. Destes, os utilit\u00e1rios t\u00eam maior predomin\u00e2ncia (46%), seguidos pelos sedan\/station e apenas em terceiro lugar os SUV.<\/p>\n

9) Idade m\u00e9dia do autom\u00f3vel do condutor portugu\u00eas<\/h3>\n

A idade m\u00e9dia dos autom\u00f3veis em circula\u00e7\u00e3o \u00e9 de 9,3 anos. No entanto, 40% do parque autom\u00f3vel circulante tem mais de 10 anos.<\/p>\n

10) Raz\u00e3o da prefer\u00eancia pela utiliza\u00e7\u00e3o de viatura pr\u00f3pria<\/h3>\n

O motivo mais indicado para a prefer\u00eancia pela utiliza\u00e7\u00e3o de um autom\u00f3vel n\u00e3o surpreende: a flexibilidade de hor\u00e1rios<\/strong> \u00e9 a mais referenciada. Esta caracter\u00edstica \u00e9 real\u00e7ada principalmente quando existem percursos interm\u00e9dios como levar e ir buscar as crian\u00e7as \u00e0s escolas.<\/p>\n

A crescente prefer\u00eancia por carros ecol\u00f3gicos<\/h2>\n

O condutor portugu\u00eas, quando questionado sobre as atividades que mais o levam a utilizar o autom\u00f3vel como meio de transporte, d\u00e1 como resposta a desloca\u00e7\u00e3o para a escola dos filhos ou para o trabalho. Isto deve-se ao facto de os transportes coletivos n\u00e3o conseguirem responder \u00e0s necessidades de liga\u00e7\u00f5es<\/strong>, flexibilidade de hor\u00e1rios ou cumprimento dos mesmos.<\/p>\n

\"Interior<\/p>\n

Num cen\u00e1rio de cont\u00ednua evolu\u00e7\u00e3o das necessidades de mobilidade do condutor portugu\u00eas, permanece uma certeza que o estudo do Observat\u00f3rio do ACP comprova: os ve\u00edculos ecol\u00f3gicos<\/a> ganham, cada vez mais, relev\u00e2ncia no panorama portugu\u00eas.<\/p>\n

Fatores como a crescente capacidade de autonomia, que permite assegurar a dist\u00e2ncia m\u00e9dia di\u00e1ria percorrida, as diversas vantagens ambientais ou as crescentes op\u00e7\u00f5es de carregamento normal e r\u00e1pido \u2013 como \u00e9, por exemplo, o caso do Honda e<\/a>, que permite carregar at\u00e9 80% da capacidade total da sua bateria em apenas 30 minutos.<\/p>\n

Pode consultar o estudo na \u00edntegra<\/a> para ficar a conhecer, em mais detalhe, o perfil do condutor portugu\u00eas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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