{"id":841,"date":"2019-09-23T11:02:59","date_gmt":"2019-09-23T11:02:59","guid":{"rendered":"https:\/\/honda-automoveis.pt\/blog\/?p=841"},"modified":"2022-12-14T15:57:49","modified_gmt":"2022-12-14T15:57:49","slug":"honda-accord-type-r-familiar-mas-pouco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/honda-automoveis.pt\/blog\/honda-accord-type-r-familiar-mas-pouco\/","title":{"rendered":"Honda Accord Type R (Familiar mas pouco)"},"content":{"rendered":"

Quando ouve falar de Honda Civic Type R<\/a>, o seu cora\u00e7\u00e3o come\u00e7a a bater mais forte? Parab\u00e9ns, faz parte de um leque de apaixonados pelo nosso mundo, que vibra com a emo\u00e7\u00e3o da competi\u00e7\u00e3o e com a pot\u00eancia levada ao limite das nossas cria\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

O nosso desportivo conquista f\u00e3s um pouco por todo o mundo, gra\u00e7as ao seu incr\u00edvel design que o leva das pistas de competi\u00e7\u00e3o para as estradas nacionais e lhe oferece a oportunidade de experimentar uma sensa\u00e7\u00e3o que n\u00e3o est\u00e1 aberta a todos.<\/p>\n

Familiar, mas pouco. Ou ser\u00e1 que n\u00e3o?<\/h2>\n

Sempre que nos sentamos ao volante de um Honda Civic Type R,<\/strong> n\u00e3o precisamos de carregar no acelerador para sentir a nossa pele a arrepiar-se com os pormenores t\u00e3o distintos de um carro que foi criado para bater recordes. O nosso corpo \u00e9 automaticamente impulsionado a agarrar no volante desportivo com as duas m\u00e3os, como se tiv\u00e9ssemos medo de, por algum segundo, perdermos o controlo sobre ele e as nossas costas adaptam-se na perfei\u00e7\u00e3o competi\u00e7\u00e3o \u00e0s bacquets, transmitindo-nos um sentido apurado de seguran\u00e7a. Depois, chega ent\u00e3o a hora de fazermos rugir a fera que temos sob as nossas m\u00e3os. Carregue no Modo \u201cR\u201d e conhe\u00e7a o verdadeiro significado de prazer de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No entanto\u2026 o Honda Civic Type R n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico desportivo desta linhagem. Hoje contamos-lhe a hist\u00f3ria de outro desportivo Honda e, n\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 o m\u00edtico Honda NSX (desse teremos oportunidade de falar tamb\u00e9m mais \u00e0 frente). Falamos do Honda Accord Type R, possivelmente o menos conhecido de todos os Red Badge Honda<\/strong>.<\/p>\n

Honda Accord Type R<\/h2>\n

Quando foi lan\u00e7ado, em 1998, o Accord Type R aparecia rotulado como \u201ccarro familiar\u201d<\/strong>. Nunca o seu spoiler traseiro conseguiu conquistar o t\u00edtulo de desportivo. Ser\u00e1 que por ser menos capaz? N\u00e3o. N\u00e3o de todo.<\/p>\n

\"Traseira<\/p>\n

A denomina\u00e7\u00e3o de Honda Accord Type R surgiu devido exatamente ao perfil competitivo que se vivia<\/strong> aquando da sua apari\u00e7\u00e3o. A Honda passava por um clima de pura euforia quanto \u00e0 sigla Type R. Fosse atrav\u00e9s do m\u00edtico NSX ou gra\u00e7as ao Honda Integra, ou at\u00e9 mesmo influenciado pela crescente notoriedade do Accord, a participa\u00e7\u00e3o destes modelos nos v\u00e1rios campeonatos de carros de turismo levou a que a n\u00e3o exist\u00eancia de um Honda Accord Type R fosse impens\u00e1vel.<\/p>\n

Quando um autom\u00f3vel \u00e9 Honda, sabemos desde logo que toda a sua conce\u00e7\u00e3o requereu um sentido redobrado de aten\u00e7\u00e3o aos pormenores que o integram. Quando o Honda Accord Type R nasceu, ningu\u00e9m estava preparado para que este ficasse em primeiro em todos os comparativos com a concorr\u00eancia da altura. Afinal de contas, t\u00ednhamos criado um lobo com pele de cordeiro.<\/p>\n

\"campanha<\/a><\/div><\/div>\n

H\u00e1 espa\u00e7o para mais um Type R na sua vida?<\/h2>\n

Ao darmos aso a mais um Type R na vida de todos os seguidores da Honda, quisemos que este colmatasse todas as pequenas lacunas que outras vers\u00f5es n\u00e3o tinham tido em aten\u00e7\u00e3o<\/strong>. Desta forma, o Accord Type R herdou o conforto do conhecido familiar Accord, mas sem perder a magia do t\u00edtulo Type R, com uma pequena mudan\u00e7a a n\u00edvel de peso, que contribuiria para o aumento em 40% da rigidez da carro\u00e7aria e um visual um pouco mais discreto do que \u00e9 habitual na ins\u00edgnia Type R.<\/p>\n

\"Lateral<\/p>\n

No entanto, garantimos que o motor continuaria a centrar todas as aten\u00e7\u00f5es. Equipado com uma transmiss\u00e3o manual de cinco velocidades, \u00e0 quarta j\u00e1 podia sentir uns incr\u00edveis 190km\/h, fora da zona de conforto do nosso conhecido motor VTEC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quando ouve falar de Honda Civic Type R, o seu cora\u00e7\u00e3o come\u00e7a a bater mais forte? Parab\u00e9ns, faz parte de um leque de apaixonados pelo nosso mundo, que vibra com a emo\u00e7\u00e3o da competi\u00e7\u00e3o e com a pot\u00eancia levada ao limite das nossas cria\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[116],"yoast_head":"\nHonda Accord Type R (Familiar mas pouco) | Honda Portugal<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sabia que o Honda Accord Type R, apesar da sua pot\u00eancia, ficou rotulado como um carro familiar? 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